绿色施工新技术——“全钢型附着式升降脚手架(XSJ-18型)”
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【信息时间:2023-10-08 阅读次数: 】
合肥新世纪建筑科技有限公司研发的“全钢型附着式升降脚手架(XSJ-18型)”于2023年4月12日通过了住房和城乡建设部科技与产业化发展中心组织的科技成果评估。
简要技术介绍:
全钢型附着式升降脚手架(XSJ-18型)主要由竖向主框架、水平支承桁架、架体构架、附墙支座、升降机构和控制系统等组成,其中竖向主框架由导轨(8#槽钢、80×80×3mm钢管和Φ30mm圆钢组焊)、导轨下连接框(80×40×3mm钢管、80×50×5mm和63×40×5mm角钢、6mm厚钢板组焊)、外立杆(80×40×3mm钢管)、Z型撑(8#槽钢和50×50×3mm钢管组焊)、主框架兜底横杆(80×40×3mm和70×30×3mm钢管组焊)和顶部斜杆(50×50×3mm钢管和6mm厚钢板组焊)等组成;水平支承桁架由50×50×3mm钢管组焊制成的片式桁架组成,对称连续安装在架体第二步Z型撑下方内外立面;架体构架由立杆(80×40×3mm钢管)、Z型撑(6.3#槽钢和40×40×3mm钢管组焊)、兜底横杆(80×40×3mm和70×30×3mm钢管组焊)、脚手板(60×30×3mm钢管、2mm厚花纹钢板、3mm和10mm厚钢板组焊)、顶部斜杆、顶部横杆(60×30×3mm钢管)和外立面防护网(20×20×2mm钢管作为加强框,0.7mm厚且孔径6mm钢板网作为网片)等组成。外立面防护网通过连接耳板与架体外立杆连接。架体各构件间通过M16螺栓连接。
该脚手架的升降机构由电动葫芦(7.5t)、提升支座(10mm厚钢板组焊)、提升横梁(6.3#、8#和10#槽钢组焊)、提升底座(12#槽钢、6mm和10mm厚钢板组焊)和Ф20mm钢丝绳等组成。电动葫芦正挂安装在提升横梁上,钢丝绳连接葫芦下挂钩,通过提升底座处的转向滑轮后与提升支座连接。提升支座和附墙支座均采用双螺栓(T30,8.8级)安装在建筑结构外侧。
该脚手架的摆块式防坠装置由防坠摆块(40Cr)、复位弹簧和连接销轴(Ф30mm,40Cr)等组成。架体升降时,防坠摆块接触导轨横杆后摆动,在自重和弹簧作用下复位;架体坠落时,防坠摆块复位速度低于架体坠落速度,卡住导轨横杆实现防坠。
专家评议:
1、该脚手架的导轨采用双槽钢与矩形钢管组焊制成,片式水平支承桁架等高连续设置在架体第二步内外侧,结构合理。
2、该脚手架采用中心提升方式,提升钢丝绳通过提升底座处的承重滑轮与附墙提升支座连接,无需重复安装电动葫芦,减轻了作业人员劳动强度。
3、该脚手架采用摆块式防坠装置,摆块在自重和弹簧作用下复位,利用摆块复位与架体坠落速度差实现防坠功能。
4、该脚手架的限制荷载自控系统可实时监测各机位升降荷载信息,具有失载、超载自动报警和停机功能。